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煤矸石粉碎机厂家介绍窑车的维护保养
发布时间:2014-08-27 08:30 来源:admin 阅读:

      天立机械进入砖瓦行业以来,同各砖瓦企业用户结下了深厚的友谊,也跟朋友们学到了很多知识,天立机械明白,只有对砖瓦生产当中各环节的工艺深入了解,才能研发出更加适合砖瓦企业的煤矸石粉碎机和页岩粉碎机。今天我们来介绍一下窑车的维护保养。
      在隧道焙烧窑生产运行中,窑车的数量大,周转快,在动态运行中极易损坏。其损坏部位主要是台面、金属车架、车轮与轴承。
      窑车台面铺设的耐火砖和隔热材料,因运转中温度的交替变化和机械的碰撞,损坏比较严重,需要经常维修。检修台面砖时,应注意在砖缝填塞硅酸铝纤维棉,砖地面则用粘土质火泥填实,找平台。检修后的窑车台面尺寸要按原设计要求,台面平面尺寸的误差为正0mm负5mm。要检测窑车台面的平整度与对角线,台面高度,防止台面砖碰撞窑墙喝曲封砖。窑车台面的耐火砖在使用中会想四周扩张,是窑车台面的平面尺寸越来越大,导致台面两侧碰撞窑墙和前后两车耐火砖台面相碰。解决这个问题,要从设计和砌筑工抓起,正确的设计与施工要求是:台面转之间的砖缝尺寸为15mm,砖缝间填充硅酸铝纤维棉,并使纤维棉保持松软状态,不得填充耐火泥;台面砖底面用耐火泥砌筑,找平台面。
      窑车金属车架的损坏,多数是因窑内压力过大,向车下漏热风,烧坏金属车架。尤其是两窑车的接头处,极易损坏。预防的方法是:把两窑车的接头处的曲封砖和耐火纤维密封毡条维护好,最好是在两车接头处的封砖上加垫耐火纤维毡条。
窑车车轮的损坏主要是轮面磨损、轮缘变形,其主要原因是车轮的材质问题。车轮的材质应为ZG310——570,并进行热处理;最好使用ZG340——640,并进行热处理。
      窑车车轮轴承的损坏也是由于窑车密封不严密,大量高温热风侵入窑车底部是轴承化油造成的。维护保养的方法:一是搞好窑车密封与砂封;二是调节窑内压力与车下压力平衡,防止窑内热风漏入车下;三是窑底鼓风要使车下有一个适当的风速,冷却风既能保证压力平衡的需要,又能把由窑车传入窑底的热量及时带出窑外,是车下风温不超过90℃。窑车车轮轴承处于高温环境,其轴承的润滑脂必须使用1号氮化硼高温润滑脂或二硫化钼高温润滑脂等耐高温的润滑剂。不允许以任何理由使用润滑脂添加机油的混合油来润滑窑车轴承。